츠쿠바   article search result : 2

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘 장장 2시간 40분에 걸쳐 기록 날리기를 수차례..
세이 아주머니의 서비스가 없었다면 찍지 못했을 이 기록.. ㅠㅠ
기록을 찍었을때의 그 짜릿함..

불타오르고 나서 핸들때문에 좀 시커매진 손..
굳은살이 박힐려고 하는곳도 있고.. ㅠㅠ

아 정말 뭔가를 열심히 했구나 라는 느낌과
드디어 이루어 냈다는 느낌..

정말 오랫만에 느끼는 쾌감이었뜸 ㅋ
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아 드디어 스크롤바를 안내리고도 내가 첫화면에 보이는구나 ㅠㅠ
진짜 3달간 열심히 달려온 보람이 있네요..

한국 8위.. 라지만 여러카드로 타신분도 있으니 뭐 ㅋㅋ
나름 진짜 이제 츠쿠바만은 나도 최속권!

이제 아키나, 아카기, 이로하 순서대로 좀 타볼까나..

마음에 여유가 생겼다 ㅋㅋㅋ

2008/04/18 23:44 2008/04/18 23:44
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wrote at 2008/04/19 05:50
뭔진 모르겠지만...
도대체 20위 안에 코리아가 몇이나 되는것이오...ㅡ_ㅡ;;
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SKY | IM-U160 | 240 x 400 pixels
어제 저녁에 두시간 대여로 2백만점이 넘었습니다.


어느덧 저도 풀튠차가 두대군요; (S2k/86T)

게다가 카푸치노도 뽑은지 얼마안됐는데 서스7..


각 섹션별 베스트가 정말 빡빡하네요.. -_-


CP1 47'445

CP2 39'26x

CP3 40'00x

CP4 39'40x


인데...


도저히 실수를 안하고 저 기록들을 모을 자신이 이제 없습니다 -_-;

1섹션은 .4를 찍을때 .3이 보이는듯 했지만.. 막상 2시간동안 1섹션을 어제(3/11) 달렸음에도 불구하고

.460에서 빨간글씨를 한번도 못봤습니다.....


2섹션은 정말 '카운터'의 섹션이라고해도 과언이 아닐정도로

정확한 '카운터'의 구사가 기록단축으로 직결됩니다.. 동영상을 보면 쉬운것 같은데

실제로 핸들을 잡다보면 핸들에서 오는 이질감이 정말 사람 헷갈리게 만들죠..


3/4섹션은 제가 정말 미숙한 부분이라서..

솔직히 속도뽑는것도 이제 겨우 하는수준이라 라인잡으려면 한참 멀은듯..

169는 이제 간간히 뽑는수준이 됐는데.. 3섹션의 꽃인 좌우좌에서 맥스가 안떠서

39초를 아직 못띄워보네요.. ㅠㅠㅋ


4섹션은 4-1에서 우코너전 142~3이 뜨는게 -0.1을 한다고봅니다.

그리고 4-2도 기존의 도는방법과 약간 다른것 같다는 느낌이 듭니다..

지금도는방법으론 라인손실이 큰데.. 일본쪽 영상은 4섹션이 기존 한국영상들과는

라인먹는게 꽤나 달라서.. 좀 헷갈림 (일본쪽은 죄다 39.0)


이제 곧 중간고사도 오는데.. 얼른 45초를 찍고싶은데 압박이 크네요..

츠쿠바를 한 500만점까지는 타야 간지가 나려나.. -_-;

200만점갖곤 어디 명함도 못내밀듯.. ㅋㅋㅋㅋ

2008/03/13 11:21 2008/03/13 11:21
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